Viajar de carro

Viajar de carro

Alugar um carro é o meio mais prático e fácil de viajar pelo país. É simples conduzir na Itália. As vias são bem sinalizadas e estão em bom estado de conservação.

Carteira de motorista e PIDAustostradaPiccola

Na Itália é valida a carteira de motorista brasileira. E’ aconselhável anexar uma cópia traduzida e juramentada.
A alternativa é pedir no Brasil, antes da viagem, uma PID (Permissão Internacional para Dirigir). Este documento está sendo emitido pelos departamentos de trânsito dos estados (DETRAN). É relativamente barato e fácil de obter.

Informações Gerais

Na Itália há rodovias de pista dupla e de pista múltipla. Existem cerca de 654 mil km de rodovias, incluindo os 6.661 km de autoestradas.

Limites de velocidade
•        Zonas Urbanas: 50 km /h
•        Estradas “extraurbana secondaria” (uma pista): 90 km/h
•        Vias “extraurbana principale” (pelo menos duas pistas) : 110 km/h
•        Autoestradas: 130 km/h (ou 110 km/h, se chover).

Postos de combustíveis
Nas principais cidades, o horário de funcionamento dos postos é de 07:00 às 12:00 e das 15:00 às 19:00. Mas muitos utilizam o “fai da te” (auto serviço).
Postos nas autoestradas ficam abertos normalmente 24 horas por dia.

GPS
Um GPS é bom para a navegação, mas é melhor não depender exclusivamente dele, e olhar de vez em quando para a mapa. Na Itália, é comum encontrar duas cidades com o mesmo nome em diferentes regiões. Além disso, um navegador pode direcioná-lo para a ZTL (veja embaixo) ou para pegar a direção errada em uma rua de mão única.

Traffico-Roma
Nas cidades, cuidado com os scooters (foto www.romagiornale.it)

Coisas importantes que se devem saber

– Embora seja obrigatório, na Itália a maioria dos motoristas não utiliza as luzes indicadoras de direção.
– Muitos motoristas não sabem que é preciso manter uma distância mínima entre carros.
– Não importa qual é o limite de velocidade: se alguém quiser ultrapassar você, vai para a direita.
– Nas estradas com apenas uma pista, a maioria dos motoristas vai dirigir pelo lado direito, e os motoristas mais rápidos passarão no meio da estrada.
– Se alguém se cola à traseira do seu carro, dá passagem : acenda a seta para a direita, encoste e deixe o outro veículo passar. Os italianos praticam uma condução muito agressiva. Eles assumem que todo o mundo conhece as regras não escritas do jogo.
– Nas cidades, as faixas não significam nada, ninguém as respeita, quase todos os carros não param.
– Se estiver andando e ouvir alguma buzina, não estranhe: os italianos costumam buzinar.
– E’ ilegal ultrapassar à direita, porém nas cidades os scooters vai fazê-lo o tempo todo. Não faça movimentos rápidos para a direita. Você não pode ver os scooters, então: cuidado!

Dirigir nas rodovias

Uma rodovia de três pistas de rolamento é chamada “autostrada”, e é sujeita à cobrança de pedágio.
As autoestradas são designadas com um A na frente de um número (a A1 é a principal autoestrada entre Milão e Roma) e as placas que apontam para eles são verdes.

AutostradaCartello
As placas verdes apontam para as autoestradas

Na autoestrada nunca viajar na pista da esquerda. Sempre dirigir pelo lado direito da pista de rodagem, a não ser para passar.

E preciso viajar com os faróis acesos, mesmo durante o dia.

O limite de velocidade é de 130 quilômetros por hora, mas em algumas partes a velocidade máxima é de 110, e pode baixar até 60 km/h em alguns trechos curvos.

Quando você vê uma Ferrari, Mercedes ou Lancia chegando por trás, vai para a direita. Se uma Fiat ultrapassa você de forma agressiva, não se ofenda.  Os italianos costumam dirigir a 120 km/h em carros feitos para ir a 90 km/h.

Contra o excesso de velocidade, a Itália tem dois principais dispositivos: Autovelox e Sistema Tutor.

Antes de chegar ao Autovelox, você vai ver um sinal que diz “Polizia Stradale, controllo elettronico della velocità”. O Autovelox parece uma grande caixa com uma câmera que tira uma foto da sua placa. Se você tiver um carro alugado, eles têm suas informações do cartão de crédito.autovelox-e-tutor

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Autovelox

O novo Sistema Tutor é usado em alguns trechos da autoestrada. Uma câmera em cima tira uma foto de sua placa quando você passar por baixo. Quando você vai passar por baixo da próxima câmera, o sistema calcula a sua velocidade média entre os dois pontos. A média não deve exceder os 130 km/h. Você pode receber uma multa pelo correio ou por meio da empresa de aluguel de automóveis.

Quando você vai sair da autoestrada, você vai pagar um pedágio. Os cartões de crédito do Brasil nem sempre funcionam, então é bom de ter dinheiro com você.

Ao longo das autostradas há muitas paradas de descanso com posto de gasolina, snack-bar, restaurante, os Autogrill. Quando você vai parar no Autogrill, antes de deixar o carro, verifique que as bagagens estão muito bem fechadas. E melhor não abrir o porta-malas no estacionamento. Se um cara lava a janela do carro, mesmo que você não pedir para ele, dar-lhe um Euro.

No sul da Itália é preciso tomar precauções especiais. Não pare para ajudar pessoas nas autoestradas ou nas rodovias: é um meio para atacar turistas e roubar dinheiro.

Evitar qualquer grande área metropolitana entre entre às 5:30 e as 19:00 da tarde.

Domingo é um bom dia para dirigir na autoestrada, porque os caminhões estão proibidos.

Durante o verão evite viajar na noite da sexta-feira, na manhã do sábado, na tarde do domingo ou na manhã da segunda-feira.

Os italianos adoram passear no fim de semana. As cidades ficam vazias entre a manhã do sábado e a tarde do domingo. No verão, as estradas do litoral e aquelas ao redor dos lagos do norte tornam-se muito congestionadas, especialmente no fim de semana.

Nas regiões com estações de esqui ou para rodar na neve, é preciso pedir para a locadora do carro os pneus especiais ou reforçados com correntes.

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Via del Pellegrino em Roma. Parar no meio de uma dessas estradas pode significar um desastre. (foto www.nessundove.net)

Dirigir nas cidades

Nas cidades antigas as estradas podem ter milhares de anos. Muitas vezes, a estrada foi concebida apenas para um cavalo e uma carroça.

Parar no meio de uma dessas estradas pode significar um desastre, estacionar o carro pode virar pesadelo. Para visitar o centro histórico das cidades antigas é melhor ir de táxi ou de ônibus.

Varco_Attivo_ZTL_Roma
ZTL, Zona a Traffico Limitato

Zona a Traffico Limitato ou ZTL
Nas cidades é possível encontrar áreas com uma placa que diz Zona Traffico Limitato (ZTL) ou Area Pedonale. São freqüentes nos centros histórico e até mesmo em cidades pequenas. E’ precisa uma licença especial para dirigir numa ZTL (talvez são fornecidas pelos hotéis).

Geralmente, há uma câmera que tira uma foto da sua placa quando o sinal fala “VARCO ATTIVO”. Mas quando o sinal fala “VARCO NON ATTIVO” pode entrar.

Si você quiser ficar tranquilo, procure um estacionamento fora do centro.